I-straal， ook wel bekend als stalen straal， is een lange stalen strip met I-vormige doorsnede. I-straal is verdeeld in gewone I-straal en lig
I-straal kan alleen worden gebruikt voor straal， terwijl H-straal kan worden gebruikt voor dragende kolom van structuur.
ColombiaVergeleken met handmatige binding kan gelaste stalen gaas het voorkomen van scheuren met meer dan %. Het gebruik van versterkende gaas kan de constructie van het project sneller maken. Zolang de versteviging maas zo nodig wordt gelegd， kan het beton worden gegoten， waardoor de verbindingen van de versterking op de plaats van het snijden， het plaatsen van een voor een en het binden. Het kan % % van de werkuren besparen， de bouwvooruitgang aanzienlijk versnellen en de bouwcyclus verkorten.
&R; onder dezelfde sectiebelasting wordt het gewicht van de warmgewalste H-stalen structuur verminderd met % % vergeleken met de traditionele structuur.
ZwitserlandKleine longitudinale scheur
&R; In vergelijking met de betonstructuur kan de I-staal structuur het servicegebied met %， het gewicht van de structuur verminderen met % %， worden gebruikt om de breedte richting te extremen， zodat de breedte wordt gecomprimeerd om de verwachte parameters te bereiken，Colombia12cr1mog gelegeerde pijp， en de compressie hoeveelheid is verstelbaar; Verhoog de breedte met gespreide rechte wielen.
Bij de keuze van I-straal in het ontwerp van de constructie wordt een redelijke I-straal geselecteerd op basis van zijn mechanische eigenschappen， chemische eigenschappen， lasbaarheid en structurele grootte.
naadloze pijp. De gemeenschappelijke productieprocessen en processen zijn complexer.
het structurele systeem van vastgemaakt frame. Meer dan de helft van dergelijke senior managers in China zijn de eerste. Onaangenaam tegen aardbevingen. Hydraulisch vermogen， die vergelijkbaar is met de plaatjesarbeider en buigmachine. Het algemene controleproces is complex en de PLC-controle wordt meestal gebruikt.
planVerschil en toepassingsbeschrijving tussen H-straal en I-straal
verwarmingsbuizen voor ketels met lage en middelhoge druk (de werkdruk is over het algemeen niet groter dan MPA en de bedrijfstemperatuur is onder ;);
De flens van de H-bundel is van gelijke dikte over het algemeen ongeveer KW， met inbegrip van het walsgedeelte en het gecombineerde gedeelte bestaande uit drie gelaste platen. Alle I-balken zijn gewalste secties. Vanwege de slechte productietechnologie heeft de binnenrand van de flens een helling van : De roling van H-straal verschilt van die van gewone I-straal. Er wordt slechts één set horizontale rollen gebruikt. Omdat de flens breed is en geen neiging heeft (of de neiging is zeer klein)， een groep van ver
De chemische grondstof transmissie pijpleiding heeft een grote binnenruimte.
Eerlijkheid is de basisZoals in de naam staat， is I-beam een I-vormige doorsnede staal. Het binnenoppervlak van de bovenste en onderste flenzen heeft een neiging， meestal :， waardoor de buitenste flens dun en de binnenflens dik zijn. De sectiekenmerken van I-beam in de twee hoofdvlakken zijn dan ook zeer verschillend en het is moeilijk om de krachteigenschappen in de toepassing volledig te laten spelen. Hoewel de verdikte I-straal ook op de I-straal-markt is verschenen， heeft de structuur van de I-straal zijn torsieprestaties bepaald.
Galvaniseerde pijp is een laag van galvaniseerd gewoon staal. Dit is een laag en is een groot
Methoden voor de efficiëntie bij de toepassing van C-staal
ColombiaAlloy pipe is een soort naadloze stalen pijp. De gelegenheidsleiding is verdeeld in structurele naadloze pijp en warmtebestendige buizen. Het is voornamelijk anders dan de productienorm en de industrie van gelegeerde buizen. Het vastzetten en temperen van gelegeerde pijp verandert zijn mechanische eigenschappen. Voldoen aan de vereiste verwerkingsvoorwaarden. Zijn prestaties zijn hoger dan die van gewone naadloze stalen pijp，Colombia15CrMo hogedrukgelegeerde pijp， zijn gebruikswaarde is hoger， de chemische samenstelling van gelegeerde pijp bevat meer Cr， en zijn prestaties van hoge temperatuur
Het warmteafdichting effect is opmerkelijk. Het kan onmiddellijk worden begraven， wat niet alleen middelen kan besparen maar ook het verbruik kan verminderen， niet het natuurlijke milieu kan bezetten， maar ook het milieu kan zuiveren. Het transport van gas kan voldoen aan de eisen van het vervoer op lange afstand，ColombiaHoeveel is I-beam nr. 16 per ton， het voorkomen van daadwerkelijke exploitatie en onderhoud， voldoen aan de eisen van thermische isolatie en koude bescherming， verminderen van verwarmingsapparatuur， unieke en handige installatie， en de bouwcyclustijd van het project verminderen. Over het geheel genomen is het handiger om te gebruiken. Het kan ook worden gebruikt voor het vervoer van vloerverwarming en warmwaterbronnen.
Koud
