X-ray- of ultrasone tests moeten worden uitgevoerd voor de reparatie van het lassen van gelegeerde buizen， afvalwater， verwarmingsstoom en andere algemene vloeistoffen， moet een inspectie van de monsterneming met röntgenstralen of ultrasone tests (%) worden uitgevoerd.
Het afstellen op het bindweefsel en de textuur die in de positie van de roestvrij stalen plaat worden geproduceerd en andere kristaldefecten worden in het algemeen verwijderd door warmtebehandelingsprocessen zoals het blussen of blussen. Het gevolg van het dempen is het kristal te optimaliseren， structurele defecten te elimineren， de sterkte te verminderen， de plastische vervorming te verbeteren en ook bevorderlijk voor koude trekken. Bij de productie en vervaardiging van koudgetrokken legeringen pijpen kan het niet ontbreken van blusmachines en apparatuur. Daarom is de formulering van een passend annexatieproces een noodzakelijke voorwaarde om ervoor te zorgen dat het gelegeerd pijpmechanisme aan de norm voldoet en de waar niet breekt. Als de fabrikant om een zijspoor te verbeteren， de kosten van het product te verlagen en het dempingsproces te verminderen， zal het uiteindelijk leiden tot slechte schade aan de productkwaliteit.
ArmeniëLongitudinale gelaste pijp heeft de voordelen van eenvoudige productie- en verwerkingstechnologie， hoge productie-efficiëntie， lage kosten en snelle ontwikkeling. De druksterkte van spiraalgelaste pijp is over het algemeen hoger dan die van rechte gelaste pijp. Voor de productie van gelaste buizen met een grote diameter van de pijp kan een blanco blanco worden gebruikt met dezelfde totale breedte en kan ook worden gebruikt voor de vervaardiging van gelaste buizen met een verschillende diameter van de pijp. Echter，ArmeniëIncorrel 625 Buis van gelegeerd nikkel， wordt de lengte van het lassen verhoogd met ..en de productiesnelheid is laag.
Toelaatbuizen kunnen worden gebruikt voor verwarming (koeling) projecten.
Vraag nieuwe stadI-straal kan in vier soorten worden verdeeld volgens de vorm: koude-gevormde gelijke rand I-straal， koude-gevormde ongelijke rand I-straal， koudgevormde binnenrode I-straal en koudgevormde buitenste dieprode I-straal
&R; In vergelijking met algemeen staal heeft het de voordelen van lage kosten， hoge precisie en kleine restspanning. Het heeft geen dure lassering materialen en lassen detectie nodig， en bespaart ongeveer dertig% van de productiekosten van stalen structuur.
Ik， dat is recht. Dit maakt het lassen en splitsen van H-staal eenvoudiger dan I-sectie staal betere mechanische eigenschappen per eenheid gewicht， en kan veel materialen en bouwtijd besparen.
De flens van de H-bundel is van gelijke dikte， met inbegrip van het walsgedeelte en het gecombineerde gedeelte bestaande uit drie gelaste platen. Alle I-balken zijn gewalste secties. Vanwege de slechte productietechnologie heeft de binnenrand van de flens een helling van : De roling van H-straal verschilt van die van gewone I-straal. Er wordt slechts één set horizontale rollen gebruikt. Omdat de flens breed is en geen neiging heeft (of de neiging is zeer klein)， een groep van ver
De koudgewalste roestvrij stalen pijp heeft de voordelen van een grote opbrengstcoëfficiënt geen expansie， buiging enzovoort. Om de standaard van roestvrij staal voor de gezondheid te bereiken， moet de pijpleiding na koudwalsen een felle annexatie， demagnetisering， beitsing，ArmeniëHoeveel kost een ton hoogfrequente gelaste pijp， kalibratie en andere procedures ondergaan.
worden verzacht door processen voor warmtebehandeling zoals het blussen of blussen. Het gevolg van het dempen is het kristal te optimaliseren， structurele defecten te elimineren， de sterkte te verminderen， de plastische vervorming te verbeteren， en ook bevorderlijk voor koude trekken. Bij de productie en vervaardiging van koudgetrokken legeringen pijpen kan het niet ontbreken van blusmachines en apparatuur. Daarom is de formulering van een passend annexatieproces een noodzakelijke voorwaarde om ervoor te zorgen dat het gelegeerd pijpmechanisme aan de norm voldoet en de waar niet breekt. Als de fabrikant om een zijspoor te verbeteren， de kosten van het product te verlagen en het dempingsproces te verminderen， zal het uiteindelijk leiden tot slechte schade aan de productkwaliteit.
Afdeling beheerLege pijp， dat wil zeggen， veel stadia van productie en verwerking worden niet goed gedaan. Een ander is dat het kruid niet genoeg is en het aandeel van chemische moleculen verkeerd is. Er zijn allemaal redenen.
Operaties voor passieve behandeling
Verschil en toepassingsbeschrijving tussen H-straal en I-straal
De algemene legeringen pijp met een betere prestaties is variabel en heeft een hoge toepassingswaarde. De gelegeerde pijp bevat meer Cr en is hittebestendig， lage temperatuur weerstand tegen corrosie. Er is geen aluminium legering in platte koolstof naadloze stalen pijp， niet erg weinig aluminium legering， en de gelegeerde pijp wordt gebruikt in ruwe olie Aerospace Chemische installaties Elektrische verwarmingsketel. Omdat de fysische eigenschappen van gelegeerde buizen gemakkelijk te veranderen en aan te passen zijn.
Een compleet assortiment productenGebreken van gelegeerde buizen en oplossingen:
Galvaniseerde stalen pijp: om de corrosiebestendigheid van stalen pijp te verbeteren， moeten de algemene stalen pijp (zwarte pijp) gegalvaniseerd worden. Galvaniseerde stalen pijpen worden verdeeld in hete-dip galvaniseren en galvaniseren. De warm-dip galvaniserende laag is dik en de kosten van galvaniseren is laag.
Belangrijkste toepassingen: als afgewerkt materiaal kan plat staal worden gebruikt om ho
ArmeniëDe flens van de H-bundel is van gelijke dikte， met inbegrip van het walsgedeelte en het gecombineerde gedeelte bestaande uit drie gelaste platen. Alle I-balken zijn gewalste secties. Vanwege de slechte productietechnologie heeft de binnenrand van de flens een helling van : De roling van H-straal verschilt van die van gewone I-straal. Er wordt slechts één set horizontale rollen gebruikt. Omdat de flens breed is en geen neiging heeft (of de neiging is zeer klein)， een groep van ver
pijlflens I-stralen.
Wat we nu echter moeten doen， is het niveau van de productie-technologie van China en-; verbeteren; het productieproces van C-staal en de formulering van relevante industrienormen en inspectienormen versterken. C-sectie staalproducenten moeten nauw contact onderhouden met vrachtwagenfabrikanten en meer communiceren. Op die manier is het beter voor de fabrikanten van C-staal om C-sectie staalproducten te produceren die geschikt zijn voor de vrachtwagenindustrie.
